type d'avance de série de valve d'automobile de la bobine DC12V de vanne électromagnétique 220E

Bobine de vanne solénoïde 220E DC12V Série vanne automobile Type à fils

Caractéristiques des produits

Utilisation de fil de haute qualité (ou homologué UL)

Squelette en PBT résistant aux hautes températures

Squelette métallique en acier à faible teneur en carbone

Toutes les bobines sont classées F et IP65 (avec connecteur et joints appropriés)

CE

Considérations de sélection

Lors de l'utilisation et de l'installation des produits de notre société, veuillez lire les points suivants en cas de dommages ou de blessures à l'équipement et à l'opérateur :

Veuillez être pleinement conscient de la conception, de l'installation, de la fiabilité, des procédures d'utilisation et de l'environnement et des conditions de sécurité du produit.

Veuillez sélectionner correctement la puissance, la tension et les performances du produit, afin de protéger le produit et de garantir qu'il peut être utilisé en toute sécurité à long terme.

Nos bobines de solénoïde sont largement utilisées dans les équipements pneumatiques, hydrauliques et électriques. Nous
adoptons une technologie de pointe d'Allemagne, des États-Unis, d'Italie et du Royaume-Uni. Nous avons développé de nombreux modèles
au fil des ans. Beaucoup d'entre eux sont proposés à des fabricants de vannes renommés dans
le monde.

Remarque : nous avons plus de modèles que ceux collectés dans ce catalogue.

Pourquoi nous choisir

1 : Divers styles pour chaque produit et série complète de produits pneumatiques.
2 : Grand stock pour une expédition rapide.

7 : Qualité fiable assurée et service après-vente actif
8 : Garantie de qualité d'un an
3 : Haute qualité à prix compétitif.

Q : Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ?

R : Oui, mais cela dépend des produits, Veuillez nous contacter ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

Q : Quelle est votre portée commerciale ?

R : Notre portée commerciale est leservice d'exportateur de pièces d'automatisation avec conteneur complet, et la vente decylindres pneumatiques, de traitement de source d'air, de vannes solénoïdes,de vannes pneumatiques,de vannes motorisées, vannes en laiton, vannes hydrauliques, vérins hydrauliques, raccords pneumatiques et hydrauliqueset raccords, manomètresetc.

Q :Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ?R : Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitement de matériaux en acier inoxydable,

laiton, aluminium.comme les vannes haute pression, les vannes solénoïdes, les vannes électriques, les vannes à eau, les vannes pneumatiques, les vérins pneumatiques, les vannes hydrauliques, les accumulateurs hydrauliqueset ainsi de suite.Q : Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R : Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. Nous sommes un fournisseur OEM depuis des années et nous sommes professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible. Q : Pouvez-vous fournir des biens de marques pneumatiques et hydrauliques célèbres d'origine ?R : Oui, nous pouvons fournir des marques comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.Q :Y a-t-il une garantie disponible ?R : Oui, normalement les produits ont une garantie de qualité d'un an.Q : Le connecteur est-il dans le système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?R :

Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un scellant ou du ruban est généralement utilisé en combinaison pour améliorer l'effet d'étanchéité.

Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.

Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm ² ?

R : 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

Graisse synthétique haute température (faible volatilité) R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, entrée de liquide dans la tête pilote, problème de noyau de vanne et de ressort,

environnement

chaud, fortes vibrations, etc.

Q : Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?

Point focal

Contre-mesures pour environnement à haute température

Contre-mesures pour environnement extrêmement froid

Joints

Caoutchouc fluoré, PTFENitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthane Lubrification

Graisse synthétique haute température (faible volatilité) Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité)