vannes pneumatiques,
vannes motorisées,
vannes en laiton, vannes hydrauliques, cylindres hydrauliques,
raccords pneumatiques et hydrauliques , manomètres etc. Q :
Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ?
R : Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitement de matériaux en acier inoxydable,laiton, aluminium.comme les vannes haute pression, vannes solénoïdes / vannes électriques /vannes d'eau/vannes pneumatiques /cylindres pneumatiques/vannes hydrauliques/accumulateurs hydrauliqueset ainsi de suite.
Q : Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R : Oui, bien sûr, nous pouvons le fabriquer. nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le fabriquer. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible.Q : Pouvez-vous fournir des produits de marques pneumatiques et hydrauliques célèbres d'origine ?
R : Oui, nous pouvons fournir des marques comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.Q : Y a-t-il une garantie disponible ?R : Oui, normalement les produits ont une garantie de qualité d'un an.Q : Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?R : Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un produit d'étanchéité ou du ruban est généralement utilisé en conjonction pour améliorer l'effet d'étanchéité.Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm² ?R : 1MPa=10bar≈145psi≈10kgQ : Qu'est-ce qui cause généralement la surchauffe des bobines d'électrovanne ?R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, entrée de liquide dans la tête pilote, problème de noyau de vanne et de ressort,environnement
chaud, fortes vibrations, etc.
Q :
Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?
Point d'attention
Sélectionner des matériaux avec une ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid Contre-mesures pour environnement extrêmement froid
Joints
Caoutchouc fluoré, PTFE
Nitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthane Lubrification
Graisse synthétique haute température (faible volatilité)
Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité)
Traitement de l'alimentation en air
Renforcer le refroidissement, élimination efficace de l'eau
Séchage à point de rosée ultra-bas (type réfrigération + adsorption), traçage thermiqueComposants métalliques Prévoir un jeu de dilatation
Sélectionner des matériaux avec une ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid Composants de contrôle
| Bobines de grade haute résistance à la chaleur, dissipation thermique, faible consommation d'énergie |
Installer des boîtes d'isolation, chauffage localisé, éviter la condensation due au froid |
Installation |
| Tenir à l'écart des sources de chaleur, ajouter des plaques d'isolation thermique |
Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique |
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