Valve de contrôle de retour d'huile THF à haute pression avec ouverture de 0,8 à 3,0 mm et pression maximale de 15 bar

Combustible retour contrôle vanne a de fonction fonctionnement contrôler l'huile capacité et d'éviter le combustible

 ou gaz retournant pour de le normal fonctionnement de la

machine.Contrôle  Contrôle  Contrôle  Contrôle  

Vanne

Modèle:THF-1 THF-2

Orifice:∅0.8~∅3.0mm Interface 

Filetage:G1/8"G1/4" Maximum Pression:15

Température ambiante de travail:-20 Milieu de travail Température:-20Une vanne de contrôle de retour (également appelée vanne de retour) est une vanne qui permet à un liquide (généralement de l'huile) de circuler dans un seul sens et l'empêche de circuler dans le sens opposé. Elle est utilisée dans le système hydraulique pour empêcher l'huile de retourner dans le réservoir d'huile ou la pompe à huile lorsqu'il n'y a pas de pression, afin de protéger le système de la pollution et des dommages, et de maintenir un fonctionnement stable du système. ~+120Une vanne de contrôle de retour (également appelée vanne de retour) est une vanne qui permet à un liquide (généralement de l'huile) de circuler dans un seul sens et l'empêche de circuler dans le sens opposé. Elle est utilisée dans le système hydraulique pour empêcher l'huile de retourner dans le réservoir d'huile ou la pompe à huile lorsqu'il n'y a pas de pression, afin de protéger le système de la pollution et des dommages, et de maintenir un fonctionnement stable du système. 

Température ambiante de travail:-20 ℃Une vanne de contrôle de retour (également appelée vanne de retour) est une vanne qui permet à un liquide (généralement de l'huile) de circuler dans un seul sens et l'empêche de circuler dans le sens opposé. Elle est utilisée dans le système hydraulique pour empêcher l'huile de retourner dans le réservoir d'huile ou la pompe à huile lorsqu'il n'y a pas de pression, afin de protéger le système de la pollution et des dommages, et de maintenir un fonctionnement stable du système. ℃Une vanne de contrôle de retour (également appelée vanne de retour) est une vanne qui permet à un liquide (généralement de l'huile) de circuler dans un seul sens et l'empêche de circuler dans le sens opposé. Elle est utilisée dans le système hydraulique pour empêcher l'huile de retourner dans le réservoir d'huile ou la pompe à huile lorsqu'il n'y a pas de pression, afin de protéger le système de la pollution et des dommages, et de maintenir un fonctionnement stable du système. 

Fonctions principales et principes
Contrôle de flux unidirectionnel
La fonction principale de la vanne de contrôle de retour est de s'assurer que le fluide ne peut passer à travers la vanne que dans un sens. Lorsque la direction de la pression du fluide change, la vanne se ferme pour empêcher le flux inverse. 
protection du système 
Elle protège la pompe hydraulique et les autres composants du système contre la contamination ou les dommages potentiels causés par le retour de fluide en empêchant le retour de l'huile. 
Maintien de la stabilité du système
Dans le circuit hydraulique, elle contribue à maintenir la pression d'huile et l'état du flux dans le système et à assurer que le système peut fonctionner normalement et de manière stable. 
Scénario d'application
Les vannes de contrôle de retour sont largement utilisées dans une grande variété de systèmes hydrauliques et de fluides et sont particulièrement importantes dans les scénarios suivants:
Système d'alimentation hydraulique
Lorsque la pompe à huile cesse de fonctionner, elle empêche l'huile de retourner de l'actionneur (tel qu'un vérin hydraulique) vers le réservoir d'huile, et assure que le système peut rapidement monter en pression au prochain démarrage. 
système de lubrification
Elle garantit que l'huile de lubrification circule selon le chemin défini et ne retourne pas au réservoir d'huile en raison d'un changement de pression. 
Relation avec la vanne de retenue
La vanne de contrôle de retour "et" la vanne de retenue "peuvent être utilisées de manière interchangeable dans de nombreux cas, et elles font référence à la fonction du même type de vanne, c'est-à-dire empêcher le retour du fluide.
La vanne de retenue "met l'accent uniquement sur le flux unidirectionnel, tandis que" la vanne de contrôle de retour "exprime plus directement le sens de" stopper "le flux inverse, et les deux décrivent la fonction du même type de vanne
Q: Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ?

R: Oui,

mais cela dépend des produits, Veuillez nous contacter ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055 Q: Quel est votre champ d'activité ?

R: Notre champ d'activité est

service d'exportateur de pièces d'automatisation avec conteneur complet, et ventevérin pneumatique, traitement de source d'air, électrovanne,vanne pneumatique,vanne motorisée,  Vanne en laiton, vanne hydraulique, vérin hydraulique,air et huile  raccord, manomètre etc.Q:

Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ?R: Nous pouvons fabriquer de nombreux types d'acier inoxydable,

laiton, aluminiumtraitement des matériaux. comme hautepressionVanne / électrovanne / vanne électrique vanne /vanne d'eau/ vanne pneumatique/vérin pneumatique/vanne hydraulique/accumulateur hydrauliqueproduits et ainsi de suite.Q: Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R: Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible.

Q:Pouvez-vous fournir des produits de marques pneumatiques et hydrauliques originales et célèbres ?

R: Oui, nous pouvons fournir comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, Siemens, Rosemount, Marsh, Endress+Hauser etc.

Q:

Y a-t-il une garantie disponible ?

Point d'attention Q: Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?

R:

Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est assurée par la déformation des filetages, et un mastic ou du ruban est généralement utilisé en combinaison pour améliorer l'effet d'étanchéité.

Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord. Q: Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm ² ?

R: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

Q:Qu'est-ce qui cause généralement le brûlage des bobines d'électrovanne ?

R: Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, tête pilote entrant dans le liquide, problème de noyau de vanne et de ressort,

environnement

chaud, vibrations importantes, etc.Q: Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?

Point d'attention Contre-mesures pour environnement à haute température