Optimiser le système JQF soupape de contrôle d'admission 40 mm orifice 15 bar Pression maximale

Air Soupape d'admission du compresseur à vis, normalement ouverte, est conçue pour s'ouvrir et fermer par signal d'entrée et offre une décharge de pression interne, une compensation d'air automatique et un retour d'air, et présente les avantages d'une performance stable, d'une haute efficacité et d'une économie d'énergie.JQFAdmission Soupape de commande Modèle : JQF-40B-K Orifice : 40 mm

Maximum

 Pression : 15 

Bar 

Travail

Milieu

Température : -20°C~+120°C~+60~+60

~+60°C~+60

	°CInstallation

Paramètres
Une soupape d'admission de compresseur d'air, également appelée soupape d'admission, agit comme un gardien pour contrôler la quantité d'air entrant dans la chambre de compression, régulant la capacité et l'efficacité du compresseur. Elle s'ouvre pendant la course d'aspiration et se ferme pendant la course de compression, permettant ou restreignant le flux d'air en fonction de la différence de pression à l'intérieur et à l'extérieur de la chambre. En modulant le flux d'air, les soupapes d'admission aident également à gérer la charge du moteur et à assurer un flux d'huile adéquat pour la lubrification de l'extrémité d'air.
Fonctionnement
Course d'aspiration : Lorsque le piston descend (dans un compresseur alternatif) ou que le rotor tourne (dans un compresseur à vis), la pression à l'intérieur de la chambre diminue. Cette différence de pression provoque l'ouverture de la soupape d'admission, permettant à l'air atmosphérique d'entrer.
Course de compression : Lorsque le piston monte ou que les rotors tournent dans la direction opposée, la pression à l'intérieur de la chambre augmente, fermant la soupape d'admission.
Déchargement : Pendant la phase de déchargement, la soupape d'admission se ferme pour empêcher l'air d'entrer dans le compresseur. Cela réduit la charge du moteur, lui permettant de fonctionner sans aucune charge.
Chargement : Pendant la phase de chargement, la soupape d'admission s'ouvre pour permettre à l'air d'entrer dans le compresseur.
Fonctions clés
Régulation du flux d'air : La fonction principale est de contrôler le volume d'air qui entre dans le compresseur.
Efficacité et performance : Elle a un impact direct sur la capacité du compresseur et sa consommation d'énergie.
Gestion de la charge du moteur : En contrôlant l'admission d'air, elle aide à gérer la charge du moteur du compresseur.
Lubrification : Elle assure un flux d'huile suffisant pour lubrifier les composants de l'extrémité d'air.
Types
Clapets anti-retour : Un type courant composé de lamelles métalliques flexibles (clapets) qui s'ouvrent et se ferment en réponse aux différentiels de pression.
Clapets plume : Utilisés dans les compresseurs alternatifs, ils se composent d'un siège de soupape avec un orifice et d'une "plume" en acier flexible qui agit comme soupape d'admission, s'ouvrant et se fermant pour contrôler le flux d'air.
Entretien
Filtre d'admission : Un filtre d'admission d'air doit toujours être installé à l'admission pour empêcher les contaminants d'entrer dans le système, ce qui peut provoquer des chutes de pression et réduire l'efficacité.

Kits d'entretien de soupape : Les fabricants fournissent souvent des kits d'entretien avec des pièces de rechange pour les soupapes, car des soupapes usées ou défectueuses peuvent augmenter considérablement la consommation d'énergie et réduire la durée de vie du compresseur.

Q : Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ? R : Oui, mais cela dépend des produits, Veuillez nous contacter ina@pneuhydr.com

ou whatsapp 0086 15168536055

Q : Quelle est votre portée commerciale ?R : Notre portée commerciale est le service d'exportateur de pièces d'automatisation avec conteneur complet, et la vente de vérins pneumatiques, de traitement de source d'air, de électrovannes, de soupapes pneumatiques, de soupapes motorisées, de soupapes en laiton, de soupapes hydrauliques, de vérins hydrauliques, de raccords pneumatiques et hydrauliques, de manomètres, etc.Q :WQuels types de produits pouvez-vous fabriquer ?R : Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitement de matériaux en acier inoxydable, laiton, aluminium. comme les soupapes haute pression / électrovannes / vannes électriques / vannes d'eau / vannes pneumatiques / vérins pneumatiques / vannes hydrauliques / accumulateurs hydrauliques, etc. Q : Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R : Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. Nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible.Q : Pouvez-vous fournir des produits pneumatiques et hydrauliques d'origine de marques célèbres, des instruments ?R : Oui, nous pouvons fournir comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, Siemens, Rosemount, Marsh, Endress+Hauser etc.

Q :Y a-t-il une garantie disponible ?R : Oui, normalement les produits ont une garantie de qualité d'un an.

Q : Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?R : Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un mastic ou du ruban est généralement utilisé en combinaison pour améliorer l'effet d'étanchéité.Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm ² ?R : 1 MPa=10 bar≈145 psi≈10 kg Q : Qu'est-ce qui cause généralement le brûlage des bobines d'électrovannes ?R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, tête pilote entrant dans le liquide, problème de noyau de vanne et de ressort, environnement chaud, vibrations importantes, etc.Q :Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?Point d'attentionContre-mesures pour les environnements à haute températureContre-mesures pour les environnements extrêmement froids

Joints

Fluororubber, PTFE

Nitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthane

Lubrification

Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité)

Traitement de l'alimentation en air

Renforcer le refroidissement, élimination efficace de l'eau

Séchage à point de rosée ultra-bas (type réfrigération + adsorption), traçage thermique Composants métalliques

Prévoir un jeu de dilatation

Sélectionner des matériaux avec une ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid

Composants de commande

Bobines de haute qualité résistante à la chaleur, dissipation thermique, faible consommation d'énergie

Installer des boîtes d'isolation, chauffage localisé, éviter la condensation à froidInstallation Tenir à l'écart des sources de chaleur, ajouter des plaques d'isolation thermique

Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique