Deux tubulures diverses de soupape à pointeau de calibrage divers de valve libèrent - le type pivotant

Collecteur de vanne à deux voies

Collecteur de vanne à aiguille
Collecteurs de vannes à pivotement libre
Type à bride et type à bloc
1. Les goupilles de blocage du chapeau empêchent le desserrage accidentel
2. La tige à bille pivotante libre (siège métallique, standard) assure une fermeture étanche à bulles sans grippage du siège. Le siège à bille spécialement trempé est idéal pour les services gazeux et liquides.
3. Tous les garnissages de tige sont situés sous les filetages de la tige pour éviter le grippage, la corrosion et la contamination par les fluides de procédé.
4. Le garnissage est réglable avec moins de risque de fuites au niveau du chapeau/corps.
5. Les chapeaux à siège arrière complet empêchent le retrait accidentel de la tige et le soufflage. La conception unique minimise les émissions tout en offrant un accès facile au garnissage.

6. Pression nominale maximale (siège métallique). 6000 PSIG à 200 °F (414 barg à 93 °C)
 

Pointe d'extrémité non rotative

Acier inoxydable
ASTM 479 – 316 / 304

 

Option disponible :

1. Pointe à bille et pointe en V disponibles
 

2. D'autres matériaux et types de chapeaux sont disponibles sur demande.

Type à bloc Le collecteur de calibration à deux vannes offre une méthode économique et pratique pour bloquer, purger et calibrer les instruments de mesure de pression. Le type à bloc (type R) peut être monté rigidement sur un support de montage, fournissant une vanne d'isolement sûre et le type à bride unique (type T) est monté directement tout en réduisant le nombre de raccords et l'espace requis pour l'installation. Q: Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ? R: Oui, mais cela dépend des produits,

Veuillez nous contacter

ina@pneuhydr.comou whatsapp 0086 15168536055Q: Quelle est votre portée commerciale ?R: Notre portée commerciale estservice d'exportateur de pièces d'automatisation avec conteneur complet, et ventecylindre pneumatique, traitement de source d'air, vanne solénoïde, vanne pneumatique,vanne motorisée, vanne en laiton, vanne hydraulique, vérin hydraulique,air et huile

 raccord, manomètre etc.

Q:Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ? R: Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitement de matériaux en acier inoxydable, laiton, aluminium.comme les vannes haute pression / vannes solénoïdes / vannes électriques / vannes d'eau / vannes pneumatiques / vérins pneumatiques / vannes hydrauliques / accumulateurs hydrauliques, etc.Q: Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R: Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. Nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible. Q: Pouvez-vous fournir des produits de marques pneumatiques et hydrauliques célèbres d'origine ?R: Oui, nous pouvons fournir des marques comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.Q:Y a-t-il une garantie disponible ?R: Oui, normalement les produits ont une garantie de qualité d'un an.Q: Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?R:

Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un produit d'étanchéité ou du ruban est généralement utilisé en complément pour améliorer l'effet d'étanchéité.

Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.

Q: Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm² ?

R: 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kg

Graisse synthétique haute température (faible volatilité) R: Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, tête pilote entrant dans le liquide, problème de noyau de vanne et de ressort,

environnement

chaud, fortes vibrations, etc.

Q: Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?

Point d'attention

Contre-mesures pour environnement à haute température

Contre-mesures pour environnement extrêmement froid

Joints

Caoutchouc fluoré, PTFENitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthane Lubrification

Graisse synthétique haute température (faible volatilité) Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité)