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L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres

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Chine Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. certifications
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L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres

L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres
L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres

Image Grand :  L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: NBSANMINSE
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: MXP
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10pcs
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Boîte
Délai de livraison: 5-30 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 10000pcs

L'automobile commute la double taille de trou temporaire de cylindre pneumatique d'air OIN de 6 - 16 millimètres

description de
Taille d'alésage: 6, 8, 10, 12, 16 Taille du port de tuyauterie: M3 × 0. 5, M5 × 0. 8
Fluide: Air Action: Double-jeu
Pression de fonctionnement: 0. 15 à 0. 7 MPA Lubrification: Non-lubrifiant
Mettre en évidence:

Cylindres d'air de SMC

,

cylindre pneumatique guidé

Cylindre pneumatique à table coulissante série MXP à double effet, diamètre de 6 à 16 mm



Spécifications


Modèle MXP6 MXP8 MXP10 MXP12 MXP16
Diamètre (mm) 6 8 10 12 16
Taille du raccordement M3 × 0.5 M5 × 0.8
Fluide Air
Action Double effet
Pression de service 0.15 à 0.7 MPa
Pression d'épreuve 1.05 MPa
Température ambiante et du fluide -10 à 60 °C

Plage de vitesse de fonctionnement

(Vitesse de fonctionnement moyenne)

50 à 500 mm/s

(Option réglage / Butée métallique : 50 à 200 mm/s

Amortissement

Bumper en caoutchouc

Amortisseur (Option non disponible pour les séries MXP et MXP8)

Non (Option réglable / Butée métallique)

Sans lubrification
Course réglable Équipement standard (Réglable d'un seul côté, pour le MX
Capteur de fin de course

Capteur de fin de course standard (2 fils, 3 fils)

Capteur de fin de course à semi-conducteurs (2 fils, 3 fils)

Capteur de fin de course à semi-conducteurs bicolore (2 fils, 3 fils)

Tolérance de longueur de course

+1mm

0mm


Aucun) Vitesse de fonctionnement moyenne : Vitesse obtenue en divisant la course par le temps nécessaire pour passer du début à la fin de l'opération.


Puissance théorique


(N)

Diamètre

(mm)

Surface du piston (mm²) Pression de service (MPa)
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7
6 28 6 8 11 14 17 20
8 50 10 15 20 25 30 35
10 79 16 21 32 40 47 55
12 113 23 34 45 57 68 79
16 201 40 60 80 101 121 141


Diamètre / Course standard (mm)


6 5, 10
8 10, 20
10 10, 20
12 15, 25
16 20, 30


Option de réglage

Symbole : Option de réglage

Nil : Butée en caoutchouc

B : Amortisseur

C : Butée métallique


Aimant / Rail de capteur

Nil : Avec aimant et rail

N : Sans aimant ni rail


Capteur de fin de course

Nil : Sans capteur de fin de course (Aimant intégré)


Nombre de capteurs de fin de course

Nil : 2 pièces

S : 1 pièce

N : "n" pièces


Pourquoi nous choisir


1 : Divers styles pour chaque produit et une gamme complète de produits pneumatiques.
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Q : Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ?

R : Oui, mais cela dépend des produits, veuillez nous contacter ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055

Q : Quelle est votre portée commerciale ?

R : Notre portée commerciale est le service d'exportation de pièces d'automatisation en conteneur complet, et la vente de vérins pneumatiques, de traitement de source d'air, de vannes solénoïdes, de vannes pneumatiques, de vannes motorisées, de vannes en laiton, de vannes hydrauliques, de vérins hydrauliques, de raccords pneumatiques et hydrauliques, de manomètres, etc.Q : Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ?R : Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitements de matériaux en acier inoxydable, laiton, aluminium. comme les vannes haute pression / vannes solénoïdes / vannes électriques / vannes d'eau / vannes pneumatiques / vérins pneumatiques / vannes hydrauliques / accumulateurs hydrauliques et ainsi de suite.Q : Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R : Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible.Q : Pouvez-vous fournir des marques pneumatiques et hydrauliques célèbres d'origine, des biens d'instruments ? R : Oui, nous pouvons fournir comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser etc.Q : Y a-t-il une garantie disponible ?R : Oui, normalement les produits ont une garantie de qualité d'un an.Q : Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?

R : Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est assurée par la déformation des filetages, et un scellant ou du ruban est généralement utilisé en conjonction pour améliorer l'effet d'étanchéité.Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm² ?

R : 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kgQ : Qu'est-ce qui cause généralement le brûlage des bobines de vanne solénoïde ? R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, tête pilote entrant dans le liquide, problème de noyau de vanne et de ressort, environnement chaud, fortes vibrations, etc.Q : Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?Point d'attentionContre-mesures pour les environnements à haute température Contre-mesures pour les environnements extrêmement froidsJointsCaoutchouc fluoré, PTFENitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthaneLubrificationGraisse synthétique haute température (faible volatilité)Graisse basse température (point d'écoulement bas, faible viscosité)

Traitement de l'alimentation en air

Renforcer le refroidissement, élimination efficace de l'eau

Séchage à point de rosée ultra-bas (réfrigération + adsorption), traçage thermique

Composants métalliques

 Sélectionner des matériaux avec une ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid

Composants de contrôle

Bobines de qualité haute résistance à la chaleur, dissipation thermique, faible consommation d'énergie

Installer des boîtes d'isolation, chauffage localisé, éviter la condensation due au froid Installation

Tenir à l'écart des sources de chaleur, ajouter des plaques d'isolation thermique

Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique

 

 


Coordonnées
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Personne à contacter: Ina Chen

Téléphone: 0086-15168536055

Télécopieur: 86-574-88915660

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