Fluide : Air, Vide
Pression de fonctionnement : 0-1,0 MPa
Pression négative : -100 KPa (10 Torr)
Pression maximale : 1,5 MPa
Température de fonctionnement : 50 ~ 60 °C
Tube applicable : Polyuréthane et Nylon
Pourquoi nous choisir
1 : Divers styles pour chaque produit et une gamme complète de produits pneumatiques.
2 : Personnalisation selon votre demande spéciale.
3 : Fournir des informations gratuites sur les produits.
4 : Qualité fiable assurée et service après-vente actif
5 : Garantie de qualité d'un an
6 : Grand stock pour une expédition rapide.
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Il existe une grande variété de connecteurs pneumatiques en plastique, qui sont principalement distingués selon leurs fonctions, leurs modes de connexion, leurs structures et leurs scènes d'application. Les types courants comprennent les connecteurs rapides (tels que les droits, les coudes et les tés), les connecteurs filetés (tels que les filetages droits et les filetages coudés) et les connecteurs avec des fonctions spéciales (tels que la réduction de diamètre, la rotation, haute pression et étanchéité). Classé par mode de connexion et fonction
Push-to-Connect : C'est le type le plus courant, permettant une connexion rapide par insertion directe dans le tuyau de gaz (généralement PU ou nylon), ce qui le rend facile à utiliser et largement utilisé dans les situations où un démontage et un assemblage fréquents sont requis.
Raccord droit : réalise la connexion droite de deux tuyaux d'air. Coude : connecte le tuyau d'air avec un angle de 90°.
Raccord en T : divise un tuyau d'air en deux ou combine deux tuyaux d'air en un. Réducteur : connecte des tuyaux d'air de différents diamètres.
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Q : Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ?
R : Oui, mais cela dépend des produits, Veuillez nous contacter ina@pneuhydr.com ou whatsapp 0086 15168536055
Q : Quelle est votre portée commerciale ?
R : Notre portée commerciale estle service d'exportateur de pièces d'automatisation avec conteneur complet, et la ventede vérins pneumatiques, de traitement de source d'air, de vannes solénoïdes,de vannes pneumatiques,de vannes motorisées, de vannes en laiton, de vannes hydrauliques, de vérins hydrauliques, de raccords pneumatiques et hydrauliques raccords, de manomètres etc.
Q :Quels types de produits pouvez-vous fabriquer ?R : Nous pouvons fabriquer de nombreux types de traitement de matériaux en acier inoxydable
,laiton, aluminium . comme les vannes haute pressionpressionVanne / vanne solénoïde / vanne électrique /vanne d'eau/ vanne pneumatique/vérin pneumatique/vanne hydraulique/accumulateur hydrauliqueproduits et ainsi de suite.Q : Le produit peut-il être fabriqué avec notre logo et notre marque ?R : Oui, bien sûr, nous pouvons le faire. Nous sommes fournisseur OEM depuis des années et professionnels pour le faire. Mais vous devez nous donner l'autorisation si c'est possible.
Q : Pouvez-vous fournir des produits de marques pneumatiques et hydrauliques d'origine célèbres ?
R : Oui, nous pouvons fournir des marques comme Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser, etc.
Q :
Y a-t-il une garantie disponible ?
Point d'attention Q : Le connecteur est-il en système britannique ou métrique ? Quelle est la différence entre les filetages PT, NPT et G ?
R :
Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un scellant ou du ruban est généralement utilisé en conjonction pour améliorer l'effet d'étanchéité.
Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord. Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm² ?
R : 1 MPa=10 bar≈145 psi≈10 kg
Q : Qu'est-ce qui cause généralement le brûlage des bobines de vanne solénoïde ?
R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, entrée de liquide dans la tête pilote, problème de noyau de vanne et de ressort,
environnement
chaud, fortes vibrations, etc.Q : Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?
Point d'attention Contre-mesures pour environnement à haute température
| Contre-mesures pour environnement à froid extrême |
Joints |
Caoutchouc fluoré, PTFE |
| Nitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthane |
Lubrification |
Graisse synthétique haute température (faible volatilité) |
| Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité) |
Traitement de l'alimentation en air |
Renforcer le refroidissement, élimination efficace de l'eau |
| Séchage à point de rosée ultra-bas (type réfrigération + adsorption), traçage thermique |
Composants métalliques |
Prévoir un jeu de dilatation |
| Sélectionner des matériaux avec ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid |
Composants de contrôle |
Bobines de qualité haute résistance à la chaleur, dissipation thermique, faible consommation d'énergie |
| Installer des boîtes d'isolation, chauffage localisé, éviter la condensation due au froid |
Installation |
Tenir à l'écart des sources de chaleur, ajouter des plaques d'isolation thermique |
| Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique |
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