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Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin

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Chine Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. certifications
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Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin

Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin
Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin

Image Grand :  Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: NBSANMINSE
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: CJ1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 10pcs
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Boîte
Délai de livraison: 5-30 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement: 10000pcs

Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin

description de
Action: Journal unique, retour de printemps Fluide: Air
Pression de preuve: 1.05 Mpa Vitesse de piston: 50 à 500 mm / s
Coussin: Aucun Montage: Style de base
Mettre en évidence:

SMC fermant à clef le cylindre

,

cylindre pneumatique guidé

Vérin pneumatique CJ1 à simple effet, retour par ressort non requis (sans lubrification), vérin pneumatique à axe



Pièces composantes


Description Matière Note
Cache-tige Laiton Nickelé chimique
Tube de vérin Laiton Nickelé chimique
Tige de piston Acier inoxydable
Ressort Fil d'acier inoxydable
Joint de piston NBR
Écrou de montage Laiton Chromé au zinc noir
Écrou d'extrémité de tige Acier Chromé au zinc

 


Spécifications


Action Simple effet, retour par ressort
Fluide Air
Pression d'épreuve 1,05 MPa
Pression de service maximale 0,7 MPa
Pression de service minimale 0,3 MPa
Température ambiante et du fluide -10 à 70 °C (sans gel)
Vitesse du piston 50 à 500 mm/s
Amortissement Aucun
Tolérance de longueur de course

+0,5 mm

0 mm

Montage Style de base
Non requis (sans lubrification)


Modèle / Alésage / Course standard


Modèle Alésage (mm) Course standard (mm)
CJ1B2 2,5 5, 10
CJ1B4 4

5, 10, 15, 20

 

Tuyauterie applicable


Type de tuyau Matière Taille Modèle n°
Diamètre extérieur Alésage
Taille métrique Polyuréthane 4 mm 2,5 mm TU0425
Nylon souple 4 mm 2,5 mm TS0425

 

Montage


Attention


1. Ne pas l'utiliser de manière à ce qu'une charge puisse être appliquée à la tige du piston pendant la rétraction.

Le ressort intégré au vérin ne fournit qu'une force suffisante pour rétracter la tige du piston. Par conséquent, si une charge est appliquée, la tige du piston ne pourra pas se rétracter jusqu'à la fin de la course.

2. Ne pas l'installer en saisissant directement le tube du vérin, car cela pourrait déformer le tube et entraîner un dysfonctionnement.



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Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin 0Retour à simple effet de ressort de cylindre pneumatique d'air de CJ1 SMC non - lubrifiez le Pin 1

Q : Pourriez-vous offrir des échantillons gratuits ?

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R : Le filetage G est cylindrique et ne se scelle pas lui-même, nécessitant des joints supplémentaires pour éviter les fuites. PT et NPT sont coniques, et les filetages internes et externes deviennent de plus en plus serrés lorsqu'ils sont serrés. L'étanchéité est obtenue par la déformation des filetages, et un scellant ou du ruban est généralement utilisé en combinaison pour améliorer l'effet d'étanchéité.Le filetage G est un tube droit cylindrique utilisé pour les connexions non étanches ; le filetage PT est un tube conique qui repose sur la déformation et l'étanchéité du filetage lui-même ; le NPT est également un tube conique avec un angle de profil de dent de 60 degrés, principalement utilisé en Amérique du Nord.Q : Comment convertir les unités de pression : MPa, bar, psi, kg/cm² ?

R : 1 MPa = 10 bar ≈ 145 psi ≈ 10 kgQ : Qu'est-ce qui cause généralement le brûlage des bobines de vanne solénoïde ? R : Tension et fréquence incorrectes, commutation fréquente, tête pilote entrant dans le liquide, problème de noyau de vanne et de ressort, environnement chaud, fortes vibrations, etc.Q : Que faut-il noter pour les composants pneumatiques dans des environnements à haute température ou extrêmement froids ?Point d'attentionContre-mesures pour environnement à haute température Contre-mesures pour environnement à froid extrêmeJointsFluororubber, PTFENitrile basse température, caoutchouc silicone, polyuréthaneLubrificationGraisse synthétique haute température (faible volatilité)Graisse basse température (point de goutte bas, faible viscosité)

Traitement de l'alimentation en air

Renforcer le refroidissement, élimination efficace de l'eau

Séchage à point de rosée ultra-bas (type réfrigération + adsorption), traçage thermique

Composants métalliques

 Sélectionner des matériaux avec une ténacité à basse température, éviter les fuites dues au retrait à froid

Composants de contrôle

Bobines de grade haute résistance à la chaleur, dissipation thermique, faible consommation d'énergie

Installer des boîtes d'isolation, chauffage localisé, éviter la condensation à froid Installation

Tenir à l'écart des sources de chaleur, ajouter des plaques d'isolation thermique

Éviter l'exposition au vent et à la neige, envelopper avec des matériaux d'isolation thermique

 

 



Coordonnées
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Personne à contacter: Ina Chen

Téléphone: 0086-15168536055

Télécopieur: 86-574-88915660

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